Cobi

Postavte si vlastný model pretekárskeho auta BWT Alpine F1 Team A524 od COBI a zažite vzrušenie z Formuly 1 priamo u vás doma. Tento detailný model kombinuje pokročilú technológiu, aerodynamiku a vášeň pre rýchlosť v jednom úžasnom vozidle. Počet dielikov: 276 Počet figúrok: 1 Rozmery modelu: Dĺžka: 21,5 cm Šírka: 8 cm Výška: 5 cm Odporúčaný vek: 8+ Licencovaný produkt: Oficiálne licencovaný model tímu Alpine F1 Model je ideálny pre fanúšikov Formuly 1 a zberateľov modelov áut. Vďaka precíznemu spracovaniu a autentickým detailom ponúka skvelý zážitok z tvorby a vystavenia.

Postavte si ikonický francúzsky dodávkový automobil Citroën Type H v štýle mobilnej pekárne a preneste sa do romantických ulíc Francúzska. Tento detailný model kombinuje historický dizajn s kreatívnymi prvkami, ktoré potešia každého fanúšika stavebníc a automobilových klasík. Počet dielikov: 397 Počet figúrok: 2 (vrátane cyklistu a mačky) Rozmery modelu: Dĺžka: 13,5 cm Šírka: 6 cm Výška: 6,5 cm Odporúčaný vek: 7+ Mierka: 1:35 Licencovaný produkt: Oficiálna licencia Citroën Obsah balenia: Model dodávky Citroën Type H v štýle mobilnej pekárne Dioráma francúzskeho domu s kvetinami a farebnými okenicami Stôl pred pekárňou na podávanie čerstvého pečiva Figúrka cyklistu prichádzajúceho po čerstvý chlieb Figúrka mačky odpočívajúcej na streche domu Vlastnosti produktu: Vysokokvalitné dieliky vyrobené v EÚ Kompatibilné s inými značkami stavebníc Trvácne potlače odolné voči oderu a vyblednutiu Jednoduchý a intuitívny návod na zostavenie Tento model je ideálny pre zberateľov, milovníkov histórie automobilov a všetkých, ktorí si chcú vytvoriť vlastnú malú francúzsku scénu plnú nostalgie a kreativity.

Stavebnica Cobi ponúka v tejto sade 105 dielikov na zloženie modelu Maserati Levante v bielej farbe. Reálne vozidlo vyvíja pomocou silného motora rýchlosť až 251 km/hod. Charakteristika: stavebnica napomáha rozvíjať jemnú motoriku trénuje zručnosť a sústredenie Počet dielikov: 105 Mierka: 1:35 Rozmery po zostavení: 14,5 x 6 x 5 cm Rozmery balenia: 4,5 x 17 x 14 cm Krajina pôvodu: EÚ Vek: 5+

Postavte si model legendárneho historického železničného vagónu, ktorý bol súčasťou slávneho Orient Expressu! Vozidlo bolo postavené v dielňach Saint-Denis ako reštauračné av tejto úlohe slúžilo až do augusta 1918. V októbri 1918 bol prestavaný na salónne vozidlo maršala Ferdinanda Focha, ktorý 11. novembra 1918 spolu s nemeckým ministrom bez portfeja Matthiasom Erzberom . Po podpísaní prvého prímeria v lese Compiegne bolo vozidlo vrátené CIWLT, kde bolo používané až do roku 1921, kedy bol darovaný Musée de l'Armée a od roku 1921 bol vystavený na Place des Invalides v Paríži do roku 1927. Balenie obsahuje 1927 kociek a 2 figúrky.

F-35®B LIGHTNING II® je jednomiestna viacúčelová stíhačka navrhnutá spoločnosťou Lockheed Martin. Taliansko bolo jednou z európskych krajín, ktoré majú viacúčelové stíhačky F-35B, teda verziu s krátkym vzletom a zvislým pristátím. Prvé stroje F-35B boli do Talianska dodané v roku 2018. V súčasnosti tieto stíhačky slúžia ako v talianskom námorníctve (Marina Militare), tak aj v talianskom letectve (Aeronautica Militare). So 610 stavebnými blokmi najvyššej kvality COBI môžete postaviť najpokročilejšiu viacúčelovú stíhačku na svete, F-35®B LIGHTNING II®, vydanú na základe licencie zbrojárskeho megakoncernu Lockheed Martin. Súprava bola starostlivo navrhnutá v modelovacej mierke 1:48. Bloky navrhnuté špeciálne pre túto súpravu sú pokryté vysokokvalitnou potlačou. Charakteristická pilotná kabína je vyrobená veľmi realisticky a možno ju otvoriť, aby sa do nej zmestila figúrka pilota vybavená prilbou a kyslíkovou maskou s hadicou. Keď si kúpite lietadlo, môžete si tiež postaviť blokový stojan s tabuľkou s názvom súpravy! Vďaka intuitívnemu návodu je stavba jednoduchá a nebude robiť problémy ani menej pokročilým staviteľom. Súprava splní aj očakávania nadšencov letectva, military a blokových nadšencov. F-35 bude vyzerať skvele vo vašej zbierke, bez ohľadu na váš vek! 610 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov 100% výtlačky, žiadne nálepky Figúrka pilota Blokový stojan na displej Tabuľka s názvom sady Rozmery modelu (dĺžka x šírka x výška): 32,5 cm (12,8") x 21,5 cm (8,5") 10 cm (3,9")

To viete: Keď v roku 1941 nemecký zbrojný úrad vyhlásil súťaž na ťažké obrnené vozidlo s kanónom kalibru minimálne 88 mm, do súťaže sa prihlásili dve spoločnosti, Porsche a Henschel. Ferdinand Porsche si bol tak istý svojím víťazstvom, že nečakal na vyhlásenie výsledkov súťaže a okamžite začal so sériovou výrobou. Keď sa Porsche počas stretnutia na Heereswaffenamte v Berlíne dozvedel, že súťaž vyhrala spoločnosť Henschel, dostal taký záchvat hnevu, že ho nebolo možné upokojiť. Neskôr sa rozhodlo o použití rozpracovanej práce, ale to je už iný príbeh. Henschel vyrobil prvé kusy v marci 1943. Vzhľadom na situáciu na východnom fronte nebol čas na dôkladné testovanie. Prvé tanky boli nasadené v bitke pri Kursku. Ferdinand bol tvrdým protivníkom, a to doslova. Sovietska armáda v tom čase nemala zbraň a muníciu schopnú preraziť čelný pancier tanku. Ale aj takýto silno pancierovaný stíhač tankov mal svoje slabiny. Za zničením mnohých jednotiek stála nulová ochrana pred nepriateľskou pechotou, pre ktorú sa osamelý nemotorný Ferdinand stal ľahkou korisťou. Stačilo, aby vyliezol na korbu vozidla. Stroje, ktoré prežili bitku pri Kursku, boli odoslané späť do Nemecka na prestavbu, ktorá mala odstrániť hlavné nedostatky. Tank bol vybavený guľometom MG 34 a periskopom. Nainštalované boli aj dve 5l hasiace nádrže s oxidom uhličitým. Upravené stíhače tankov dostali meno Elefant. Napriek všetkým nedostatkom vzbudzoval Ferdinan u Červenej armády veľký rešpekt. Nasadenie týchto strojov sa odrážalo v dobovej ruskej literatúre a novinách. Všetky vtedajšie noviny písali o takom veľkom a silnom stroji, s akým sa ešte žiadna armáda na svete nestretla. Neohrozená Červená armáda ich však už zničila tisíce. Problémom je, že na východnom fronte bolo nasadených len 90 Ferdinandov. Posledný Elefant bol zničený až 22. apríla 1945 na predmestí Berlína.

Model RAM 2500 v mierke 1:35, navrhnutý s ohľadom na funkčnosť a detaily, je skvelou voľbou pre nadšencov motorizmu a stavebníctva. Model pozostáva zo 187 starostlivo navrhnutých prvkov, ktoré verne reprodukujú charakteristické vlastnosti tohto výkonného pickupu. Realistické detaily tela, jedinečný dizajn a vysokokvalitné výtlačky spôsobujú, že model vyzerá ako zmenšenina skutočnej RAM 2500. Gumové plášte a otočné kolesá zaisťujú odolnosť a realistický zážitok počas hry.   187 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Mierka 1:35 Rozmery modelu (dĺžka x šírka x výška): 16 cm (6,3") x 6,5 cm (2,6") x 5,5 cm (2,2")

Postavte si model RAM 3500 Fire Truck je nielen skvelá zábava, ale aj atraktívny zberateľský kúsok. Obohaťte svoju zbierku COBI v mierke 1:35 o tento neobvyklý model hasičského auta, ktorý sa bude určite vynímať na vašom tehlovom parkovisku. Postavte si ho a cítite sa ako skutočný hrdina v akcii, pripravený na akúkoľvek výzvu! RAM 3500 Fire Truck je špecializovaná verzia plnohodnotného pickupu navrhnutého pre prácu v ťažkých podmienkach. Vozidlo vybavené výkonnými motormi, ako je HEMI V8 alebo Cummins Turbo Diesel, zaisťuje spoľahlivosť a dostatok výkonu pre záchranné operácie. Vďaka pevnej konštrukcii podvozku a špecializovaným hasičským prvkom je RAM 3500 Fire Truck ideálnym nástrojom pre hasičské jednotky po celom svete, pripravený pracovať v každej situácii. Balenie obsahuje 358 kociek a 1 figúrku.

Cessna 172 Skyhawk je jednomotorové, štvormiestne turistické a cvičné lietadlo vyrábané spoločnosťou Cessna Aircraft Company. Na trh bolo uvedené v roku 1956 a je jedným z najpopulárnejších lietadiel v histórii letectva. Skyhawk je široko používaný na výcvik pilotov, turistické lety a pozorovacie úlohy. Cessna je hornoplošník s kovovou konštrukciou, ktorý sa vyznačuje výbornými letovými vlastnosťami. Lietadlo sa ľahko ovláda a udržiava. Cessna 172 sa dodnes vyrába v mnohých verziách a je široko používaná po celom svete v civilnom aj vojenskom sektore. Model bloku sme navrhli s dôrazom na detail v mierke 1:48 s použitím 162 prvkov. Svojou veľkosťou dokonale zapadá do kolekcie našich moderných lietadiel. Model má otočné kolesá a pohyblivú vrtuľu. Bloky majú potlač. Nie sú tu žiadne nálepky! Špeciálne pre túto zostavu sme navrhli nový tvar bloku - vertikálny stabilizátor, aby náš model čo najreálnejšie napodobnil svoj originál. Konštrukcia súpravy je jednoduchá a vďaka prehľadnému papierovému návodu beží hladko. Cessna 172 Skyhawk je nevyhnutný model pre nadšencov civilného letectva. Vezmite si svoju vášeň domov a budujte ju! 162 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Modelovacia mierka 1:48 Rozmery modelu (dĺžka x šírka x výška): 17,5 cm (6,9") x 23,5 cm (9,3") x 6,5 cm (2,6")

Konštrukčné práce na novom lietadle pomaly začali už v roku 1952. V tom čase u amerického letectva slúžili stroje ako FH-1, Voodoo, alebo Crusader a ako letectvo, tak ani námorníctvo nemalo potrebu vyhľadávať nové možnosti. Našťastie geniálny konštruktér a vizionár Dave Lewis bol natoľko predvídavý, aby dokázal odhadnúť vývoj v letectve na nasledujúcich 30 rokov. Teda až na jednu drobnosť, o ktorej si ešte povieme. V roku 1953 začala dvojica konštruktérov D. Lewis a H. Barkey stavať niekoľko prototypov na ktorých mali overiť nové nápady a technológie. To všetko bez toho, aby vláda Spojených štátov poskytla na nový projekt akékoľvek finančné prostriedky. To sa zmenilo až v roku 1955, kedy spoločnosť McDonnell odoslala nevyžiadanú ponuku americkým úradom s lietadlom novej konštrukcie schopného operovať v akomkoľvek počasí s 9 závesníkmi pod krídlami a trupom. O 6 týždňov neskôr sa ponuka dostala na stôl skúsenému dôstojníkovi US námorníctva pre vyzbrojovanie a ten okamžite pochopil čo sa podarilo ľuďom v McDonnell stvoriť. Zlomovým okamihom bola objednávka dvoch prototypov vtedy ešte pod označením XF4H-1 a päť predvýrobných kusov. Zalietanie prototypov prebiehalo od 27. mája 1958 a treba povedať, že nebolo bez problémov. Bolo nutné prepracovať sanie vzduchu a napojenie jednotlivých dielov poťahu trupu. Bohužiaľ jeden z prototypov bol pri havárii stratený. Sériová výroba bola zahájená koncom roku 1958 a zaujímavosťou je, že interný názov výrobcu lietadla bol Satan, alebo Mithras av dokumentácii ako Model 98. V USAF stíhačkám hovorili Spectre a tak pre veľké zmätky došlo k zjednoteniu mena na dnes známej Phantom II. Americkému letectvu sa na rozdiel od námorníctva do nákupu Phantomov veľmi nechcelo. Zasiahnuť musel vtedajší minister obrany Rober McNamara. Po porovnávacích testoch muselo letectvo uznať, že Phantom úplne prevyšuje všetko, čo vo výzbroji má. Dôkazom je tiež 16 svetových rekordov, ktoré stroje F-4 dosiahli.Ona zabudnutá drobnosť, ktorú sme spomenuli vyššie, bola absencia palubného kanóna. Všeobecne sa malo za to, že doba tradičných vzušných súbojov sa skončila a boj bude prebiehať na diaľku. Realita vietnamskej vojny vyviedla všetkých z omylu. Zrejme najznámejšou posádkou Phatntomov II bol kapitán Louis Page a poručík John C. Smith, ktorí zostrelili prvý severovietnamský MiG. Phantom ii  s výrobným číslom 155539 má zaujímavú a dlhú históriu. Službu započal 22. februára 1968 na palube USS America, neskôr bol preložený na pozemnú základňu vo Virgínii a znovu na lietadlové lode USS Indepence a USSDwight. Nakoniec bol v roku 1981 prevedený k testovacej letke VX-4 známej ako "Evaluators", kde získal svoj čierny náter Black Bunny. V súčasnej dobe je stroj vystavený v múzeu Castle Air Museum v Kalifonii. Technické parametre: rozmery: rozpätie krídiel 11,71 m, dĺžka 19,2 m, výška 5,03 m prázdna hmotnosť 13 397 kg maximálna vzletová hmotnosť 27 965 kg pohonná jednotka 2x prúdový motor General Electric J79 o ťahu 79,6 kN maximálna rýchlosť 2 389 km/h stúpavosť 312 m/s maximálna letová hladina 18 975 m maximálny dolet 3 065 km objem palivových nádrží 7 549 l + 12 627 l v prídavných nádržiach výzbroj 1x šesťhlavňový kanón M61A1 Vulkan a až 8 480 kg zbraní v závesníkoch

Tento tank ukoristila Nemcom poľská Zemská armáda ráno 2. augusta 1944 v uliciach Varšavy, konkrétne prápor Zoska pod velením Waclawa Micuty. Podľa pamätníkov bol nemecký tank zasiahnutý v ulici Okopowa protitankovou strelou PIAT, ktorá poškodila vežu. Oslepený tank následne zišiel z vozovky a narazil do neďalekého dreveného domu.Posádka Panzru bola zajatá. Výmenou za bezpečie nemecká posádka zaškolila poľských vojakov na obsluhu tanku. V ten deň poľské hnutie odporu ukoristilo celkom tri tanky, z toho dva vo veľmi dobrom stave.Veľkú zásluhu na sprevádzkovanie ukoristených tankov mal poľský mechanik, dobrovoľník obrnenej čaty "Wacek" Ján "Lumenski" Uniewski. Ukoristený Panther dostal oficiálne meno "PUDEL" na počesť padlého dôstojníka Tadeusza Tyczyńského, ale posádka mu nepovedala inak ako "Magda". Posádka poľského Pantheru bola nazvykle až 6 členná. Výrazným členom posádky, bol tiež mimoriadne schopný vodič, ktorému ostatní podľa jeho povahy hovorili "Řvoun" (u nás by to bol asi Pepin). Po drobných opravách posádka tank otestovala streľbou na nemecké guľometné hniezdo vo veži kostola svätého Augustína. Hniezdo bolo po dvoch výstreloch zničené. Počas ťažkých bojov vo Varšave bol tank 11. augusta 1944 poškodený a posádka rozhodla o jeho zničení. Technické parametre: rozmery: dĺžka 6,87 m, šírka 3,27 m, výška 2,99 m hmotnosť 44 800 kg pancierovanie až 110 mm pohonná jednotka benzínový motor V12 Maybach HL230 P2 s výkonom 515 kW počet prevodových stupňov 7 vpred + 1 vzad maximálna rýchlosť 48 km/h dojazd 250 km hlavná výzbroj kanón KwK 42 L/70 kalibru 75 mm (82 nábojov) sekundárna výzbroj 2x guľomet MG 34 kalibru 7,9mm (5 100 nábojov)

Model Bell 407 - Polish Police je novinkou vo vynovenej kolekcii ACTION TOWN od COBI! Je to moderný, viacúčelový vrtuľník, ktorý sa nedávno stal súčasťou výbavy poľskej polície. Vďaka pokročilej technológii, výnimočnej manévrovateľnosti a kompaktným rozmerom Bell 407 perfektne funguje v náročných prevádzkových podmienkach, cez deň aj v noci. Užite si proces tvorby Teraz máte jedinečnú príležitosť postaviť si model tohto vrtuľníka vo verzii pre poľskú políciu, verne reprodukujúci skutočný stroj.Sada v mierke 1:48 obsahuje 217 prvkov vrátane špeciálne navrhnutých blokov, ako je charakteristický nos helikoptéry, ktoré umožňujú presnú reprodukciu detailov. Vďaka intuitívnym návodom si budú môcť nadšenci stavania lietajúcich modelov všetkých vekových kategórií užiť proces vytvárania tohto výnimočného vrtuľníka poľskej polície. Unikátny set do zbierky Obohaťte svoju zbierku COBI o túto jedinečnú súpravu a vstúpte do sveta leteckých policajných operácií postavením spoľahlivého modelu Bell 407 Police.Nečakajte! Zozbierajte celú kolekciu ACTION TOWN od COBI a vytvorte si svoj vlastný tím vzrušujúcich strojov! 217 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Rozmery modelu: 22,5 × 7 x 16,5 cmRozmery boxu: 27,5 × 6,0 × 18,0 cm UpozornenieNevhodné pre deti do 3 rokov. Obsahuje malé časti, ktoré by sa mohli prehltnúť alebo vdýchnuť (nebezpečenstvo udusenia).