Airfix

Zaradené v kategóriách
Naspäť
Vyfiltorvaných 100 produktov
8+

Classic Kit letadlo A05141 - Bristol Bulldog Mk.II (1:48)

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 15,9 cm. Balení obsahuje: 120 dílků ke slepení.c Informace o originálu a modelu: Bristol Bulldog, zářivě stříbrný oř, na kterém létali ti nejschopnější a nejneohroženější mladíci, jaké Británie mohla povolat, byl jedním z nejdůležitějších britských letadel meziválečného období, kdy obloze bezpochyby vládly výkonné dvouplošné stíhačky. Bulldog, původně vyvinutý jako soukromý podnik společnosti Bristol Aeroplane Company, byl dítětem vynikajícího leteckého konstruktéra Franka Barnwella, který stál za úspěšným stíhacím letounem Bristol F2B Fighter z Velké války, a jednalo se o lehký, celokovový a látkou potažený stíhací letoun poháněný motorem Bristol Jupiter o výkonu 440 koní. Bulldog byl vyzbrojen dvojicí vpředu střílejících kulometů Vickers 0,303" umístěných po obou stranách pilotní kabiny, ale během relativně krátkého sedmiletého období služby u Fighter Command nakonec nikdy nevystřelil v hněvu. Přestože se jednalo o nejschopnější stíhací letoun té doby, byl Bulldog spíše spojován s náročnými formacemi a efektní akrobacií, při níž Královské letectvo nadchlo obrovské davy na leteckých přehlídkách a slavnostech po celé zemi, kde demonstrovalo efektivitu modernizujícího se letectva. Bulldog však pomohl britskému leteckému průmyslu k výrobě elegantních jednoplošných stíhaček, které se staly soupeřem druhé světové války, protože upozornil na skutečnost, že konstrukce dvouplošníků se rychle blížila svému zenitu. Snad nejznámější incident s letounem Bristol Bulldog se ukázal být poněkud nešťastným, když jeden zkušený, ale poněkud svéhlavý pilot RAF předvedl nepovolenou akrobacii v malé výšce skupině přihlížejících a na soukromém civilním letišti v Berkshire. Letěl tak nízko, že při manévru narazil špičkou křídla své stíhačky do země, Bulldog se převrátil přes letiště a způsobil pilotovi katastrofální zranění - tím pilotem bylo budoucí eso RAF z druhé světové války a inspirativní národní hrdina Douglas Bader. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 120 Délka: 159 mm Šířka: 214 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
8+

Classic Kit vrtulník A06023 - Boeing Chinook HC.1 (1:72)

Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:72; 35,6 cm. Balení obsahuje: 171 dílků ke slepení.c Informace o originálu a modelu: Mohutný Boeing CH-47 Chinook, letoun, který pravděpodobně nejlépe ze všech ostatních typů podtrhuje schopnosti moderního vrtulníku, je ve vojenské službě již více než šedesát let a nic nenasvědčuje tomu, že by měl v dohledné době zmizet ze světového nebe. Charakteristická tandemová dvourotorová konfigurace tohoto těžkého vrtulníku chytře čelí účinkům točivého momentu motoru tím, že se každý z jeho obrovských rotorových listů otáčí v opačném směru, čímž odpadá potřeba ocasních rotorů tradičně spojovaných s vrtulníky. Působivý Chinook poprvé vzlétl v roce 1961 a od té doby se stal jedním z nejefektivnějších letounů poválečné éry, který je schopen operovat téměř v jakémkoli prostředí, bez ohledu na to, jak nehostinný je terén. Je zřejmé, že díky tomu se Chinook stal neocenitelným při plnění mnoha rolí a zdatně zvládl řadu vojenských i civilních aplikací. Královské letectvo, největší světový provozovatel letounů Chinook mimo USA, objednalo v roce 1978 33 těchto těžkých dopravních letounů a v srpnu 1981 se stala No. 18 Squadron první britskou operační jednotkou Chinook. Tyto první vrtulníky byly označeny HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) a sotva se zařadily do služby, události na druhém konci světa si vyžádaly jejich první nasazení v zámoří. Po argentinské invazi na Falklandy v dubnu 1982 bylo pět Chinooků RAF zabaleno do ochranných obalů z PVC Driclad a naloženo na palubu zrekvírované kontejnerové lodi Atlantic Conveyor. Všechny vrtulníky kromě jednoho byly tragicky ztraceny po zásahu plavidla raketou Exocet, přičemž přeživší Chinook si v RAF vysloužil status legendy. Nejnovější varianty mohutného Chinooku, který je ve službách Královského letectva již více než 42 let, budou zřejmě sloužit ještě mnoho let. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 171 Délka: 420 mm Šířka: 250 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
0+

Classic Kit letadlo A05123 - Folland Gnat (1:48)

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, England, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!