Cobi

Objavte klasický Volkswagen T2b v hasičskej verzii - model záchranného vozidla, ktorý si môžete postaviť z kociek COBI! Stavebnica v mierke 1:35 vám umožňuje reprodukovať jedno z najikonickejších hasičských vozidiel 20. storočia, ktoré používal nemecký hasičský zbor.História a funkčnosťVolkswagen T2b sa v nemeckých hasičských zboroch používal ako kompaktné, ale veľmi účinné záchranné vozidlo. Vďaka svojej malej veľkosti bol ideálny pre mestá, kde väčšie hasičské vozidlá mali problém s pohybom v úzkych uličkách.Okrem toho sa T2b dal ľahko upravovať, čo umožňovalo jeho prispôsobenie rôznym potrebám hasičských zborov.Malý, ale mimoriadne účinnýVolkswagen T2b sa stal symbolom malých, ale mimoriadne účinných hasičských zborov, ktoré zohrávali kľúčovú úlohu v každodenných záchranných službách v mestách. Jeho mobilita a jednoduchý dizajn z neho urobili nenahraditeľný nástroj v boji proti požiarom.Dokonalosť v detaileModel od COBI Volkswagen T2b Feuerwehr sa vyznačuje vysokou kvalitou spracovania. Postavený z prvkov v originálnych farbách, s funkčnými smerovými svetlami a sirénou na streche, reprodukuje vozidlo v každom detaile. Vďaka gumeným kolieskam, odolným potlačiam a presne zladeným blokom model zaujme vernou reprodukciou originálu. Dokonalá hračka pre milovníkov histórie a motorizmu.Sada pozostávajúca zo 162 prvkov je skvelou príležitosťou preniesť sa späť do 60. rokov 20. storočia a vytvoriť si vlastný model legendárneho Volkswagenu T2b.Návod založený na výkresoch a ikonách robí zostavenie modelu zábavným a jednoduchým, a to ako pre deti, tak aj pre dospelých nadšencov stavebnice. Postav si vlastný model a pozri si ďalšie sady zo série Volkswagen od COBI, aby si si vytvoril vlastnú zbierku klasických automobilov. 162 vysokokvalitných kociek Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35-ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy pre výrobky pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Kocky s potlačou sa nepoškriabajú, nerozmazávajú a neblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny založené na ilustráciách a podrobných pokynoch Rozmery modelu: 14 cm x 6,5 x 6 cm Rozmery krabice: 27,5 x 6 x 18 cm  

Po tom, čo Willys-Overland v roku 1944 vyrobil malé terénne vozidlo pre armádu, bola v nasledujúcom roku predstavená sériová verzia pre súkromných zákazníkov označená továrenským kódom CJ-2A. Prvá generácia Willysu CJ predstavila proporcie karosérie charakteristické pre neskoršie modely Jeep, vrátane jasne vyznačených blatníkov, vypuklej kapoty, okrúhlych, úzko rozmiestnených svetlometov a zvislých mriežok chladiča. Licencovaný blokový model JEEP WILLYS CJ-2A vyvinutý v mierke 1:35 obsahuje špeciálne navrhnuté prvky s charakteristickou mriežkou Willys a okenným rámom. Model má otočné kolesá a má veľkosť, ktorá sa hodí pre minifigúrky COBI! Budujte a rozširujte svoju zbierku civilných Willys, ktoré už desaťročia určujú nové trendy v automobilovom priemysle! 111 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Rozmery modelu (dĺžka x výška): 10 cm x 5 cm

Licencovaný džíp Willys s prívesom bol vydaný ako pokročilý model v mierke 1:12 a dokonale sa hodí na oslavu 80. výročia vylodenia spojencov v Normandii! Najpopulárnejšie terénne vozidlo a príves na svete boli starostlivo navrhnuté pomocou stavebných blokov COBI a pozostávajú z 1 580 prvkov. Po zostavení s prívesom má dĺžku 45 cm! Špeciálne pre túto súpravu boli vytvorené úplne nové prvky s detailmi odrážajúcimi vzhľad historického auta. Obrovský blok Willys MB má charakteristický gril a kapotu, realistické otáčacie kolesá, funkčný volant, detaily interiéru a reprodukovaný motor. Tehlové auto je vybavené ťažkým guľometom a príslušenstvom, ktoré je možné umiestniť do prívesu. Kolesá s gumenými pneumatikami sa otáčajú a otáčajú a môžu sa pohybovať počas hry. Na blokoch sú vysokokvalitné výtlačky s historickým označením vozidla, ktoré slúžilo v 101. výsadkovej divízii armády Spojených štátov amerických. Historické vozidlo z roku 1944 lakované presne rovnakým spôsobom vlastní COBI a bolo použité ako predloha pre túto nádhernú zberateľskú súpravu! Sada tiež skvele dopĺňa veľmi bohatú sériu Historical Collection WWII od COBI! Budujte históriu, kúsok po kúsku. 1580 vysokokvalitných prvkov Model auta s prívesom Veľká mierka 1:12 Doplnky, zbrane Produkt pod originálnou licenciou JEEP Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Rozmery s prívesom (D x V): 45 cm (17,72") x 15 cm (5,91") Vek 10+

Model RAM 2500 v mierke 1:35, navrhnutý s ohľadom na funkčnosť a detaily, je skvelou voľbou pre nadšencov motorizmu a stavebníctva. Model pozostáva zo 187 starostlivo navrhnutých prvkov, ktoré verne reprodukujú charakteristické vlastnosti tohto výkonného pickupu. Realistické detaily tela, jedinečný dizajn a vysokokvalitné výtlačky spôsobujú, že model vyzerá ako zmenšenina skutočnej RAM 2500. Gumové plášte a otočné kolesá zaisťujú odolnosť a realistický zážitok počas hry.   187 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Mierka 1:35 Rozmery modelu (dĺžka x šírka x výška): 16 cm (6,3") x 6,5 cm (2,6") x 5,5 cm (2,2")

Konštrukčné práce na novom lietadle pomaly začali už v roku 1952. V tom čase u amerického letectva slúžili stroje ako FH-1, Voodoo, alebo Crusader a ako letectvo, tak ani námorníctvo nemalo potrebu vyhľadávať nové možnosti. Našťastie geniálny konštruktér a vizionár Dave Lewis bol natoľko predvídavý, aby dokázal odhadnúť vývoj v letectve na nasledujúcich 30 rokov. Teda až na jednu drobnosť, o ktorej si ešte povieme. V roku 1953 začala dvojica konštruktérov D. Lewis a H. Barkey stavať niekoľko prototypov na ktorých mali overiť nové nápady a technológie. To všetko bez toho, aby vláda Spojených štátov poskytla na nový projekt akékoľvek finančné prostriedky. To sa zmenilo až v roku 1955, kedy spoločnosť McDonnell odoslala nevyžiadanú ponuku americkým úradom s lietadlom novej konštrukcie schopného operovať v akomkoľvek počasí s 9 závesníkmi pod krídlami a trupom. O 6 týždňov neskôr sa ponuka dostala na stôl skúsenému dôstojníkovi US námorníctva pre vyzbrojovanie a ten okamžite pochopil čo sa podarilo ľuďom v McDonnell stvoriť. Zlomovým okamihom bola objednávka dvoch prototypov vtedy ešte pod označením XF4H-1 a päť predvýrobných kusov. Zalietanie prototypov prebiehalo od 27. mája 1958 a treba povedať, že nebolo bez problémov. Bolo nutné prepracovať sanie vzduchu a napojenie jednotlivých dielov poťahu trupu. Bohužiaľ jeden z prototypov bol pri havárii stratený. Sériová výroba bola zahájená koncom roku 1958 a zaujímavosťou je, že interný názov výrobcu lietadla bol Satan, alebo Mithras av dokumentácii ako Model 98. V USAF stíhačkám hovorili Spectre a tak pre veľké zmätky došlo k zjednoteniu mena na dnes známej Phantom II. Americkému letectvu sa na rozdiel od námorníctva do nákupu Phantomov veľmi nechcelo. Zasiahnuť musel vtedajší minister obrany Rober McNamara. Po porovnávacích testoch muselo letectvo uznať, že Phantom úplne prevyšuje všetko, čo vo výzbroji má. Dôkazom je tiež 16 svetových rekordov, ktoré stroje F-4 dosiahli.Ona zabudnutá drobnosť, ktorú sme spomenuli vyššie, bola absencia palubného kanóna. Všeobecne sa malo za to, že doba tradičných vzušných súbojov sa skončila a boj bude prebiehať na diaľku. Realita vietnamskej vojny vyviedla všetkých z omylu. Zrejme najznámejšou posádkou Phatntomov II bol kapitán Louis Page a poručík John C. Smith, ktorí zostrelili prvý severovietnamský MiG. Phantom ii  s výrobným číslom 155539 má zaujímavú a dlhú históriu. Službu započal 22. februára 1968 na palube USS America, neskôr bol preložený na pozemnú základňu vo Virgínii a znovu na lietadlové lode USS Indepence a USSDwight. Nakoniec bol v roku 1981 prevedený k testovacej letke VX-4 známej ako "Evaluators", kde získal svoj čierny náter Black Bunny. V súčasnej dobe je stroj vystavený v múzeu Castle Air Museum v Kalifonii. Technické parametre: rozmery: rozpätie krídiel 11,71 m, dĺžka 19,2 m, výška 5,03 m prázdna hmotnosť 13 397 kg maximálna vzletová hmotnosť 27 965 kg pohonná jednotka 2x prúdový motor General Electric J79 o ťahu 79,6 kN maximálna rýchlosť 2 389 km/h stúpavosť 312 m/s maximálna letová hladina 18 975 m maximálny dolet 3 065 km objem palivových nádrží 7 549 l + 12 627 l v prídavných nádržiach výzbroj 1x šesťhlavňový kanón M61A1 Vulkan a až 8 480 kg zbraní v závesníkoch

Tento tank ukoristila Nemcom poľská Zemská armáda ráno 2. augusta 1944 v uliciach Varšavy, konkrétne prápor Zoska pod velením Waclawa Micuty. Podľa pamätníkov bol nemecký tank zasiahnutý v ulici Okopowa protitankovou strelou PIAT, ktorá poškodila vežu. Oslepený tank následne zišiel z vozovky a narazil do neďalekého dreveného domu.Posádka Panzru bola zajatá. Výmenou za bezpečie nemecká posádka zaškolila poľských vojakov na obsluhu tanku. V ten deň poľské hnutie odporu ukoristilo celkom tri tanky, z toho dva vo veľmi dobrom stave.Veľkú zásluhu na sprevádzkovanie ukoristených tankov mal poľský mechanik, dobrovoľník obrnenej čaty "Wacek" Ján "Lumenski" Uniewski. Ukoristený Panther dostal oficiálne meno "PUDEL" na počesť padlého dôstojníka Tadeusza Tyczyńského, ale posádka mu nepovedala inak ako "Magda". Posádka poľského Pantheru bola nazvykle až 6 členná. Výrazným členom posádky, bol tiež mimoriadne schopný vodič, ktorému ostatní podľa jeho povahy hovorili "Řvoun" (u nás by to bol asi Pepin). Po drobných opravách posádka tank otestovala streľbou na nemecké guľometné hniezdo vo veži kostola svätého Augustína. Hniezdo bolo po dvoch výstreloch zničené. Počas ťažkých bojov vo Varšave bol tank 11. augusta 1944 poškodený a posádka rozhodla o jeho zničení. Technické parametre: rozmery: dĺžka 6,87 m, šírka 3,27 m, výška 2,99 m hmotnosť 44 800 kg pancierovanie až 110 mm pohonná jednotka benzínový motor V12 Maybach HL230 P2 s výkonom 515 kW počet prevodových stupňov 7 vpred + 1 vzad maximálna rýchlosť 48 km/h dojazd 250 km hlavná výzbroj kanón KwK 42 L/70 kalibru 75 mm (82 nábojov) sekundárna výzbroj 2x guľomet MG 34 kalibru 7,9mm (5 100 nábojov)

Postavte si model SAAB JAS 39 Gripen E je najmodernejšia vývojová verzia populárnych švédskych viacúčelových stíhačiek vyrábaných leteckou spoločnosťou SAAB. Názov lietadla Gripen odkazuje na erb SAAB, ktorý ukrýva krk a zdôrazňuje multitaskingový charakter lietadla. Skratka JAS vznikla zo slov vo švédskom význame: Jakt – lov, Attack – prepadnutie, Spaning – prieskum. Gripen je vysoko výkonný viacúčelový stroj schopný plniť všetky tieto úlohy. Konfigurácia kačice a krídla v konfigurácii delta umožňuje vyvinúť vysoké rýchlosti. Verzia „E“ je vyvíjaná pre potreby švédskeho a brazílskeho letectva. Lietadlo sa mierne predĺžilo, zväčšilo sa aj rozpätie krídiel a hmotnosť. Balenie obsahuje 480 kociek.

Postavte si model T-72 M1 hlavný bojový tank z čias Varšavskej zmluvy, kedy Európu rozdeľovala železná opona! Tankový komplet T-72 M1 obsahuje dvojitú sadu označení pre východné Nemecko a ZSSR. Východné Nemecko zakúpilo vyše 500 tankov tohto typu zo ZSSR, Poľska a Československa. Po zjednotení Nemecka boli tanky v 90. rokoch vyradené z prevádzky. V ZSSR vstúpil tank do služby v roku 1971. Balenie obsahuje 680 kociek a 1 figúrku.

Počas druhej svetovej vojny bola nemecká pechota chrbticou Wehrmachtu a zúčastňovala sa bitiek na všetkých frontoch – od západnej Európy až po Rusko a Afriku. Pechota bola základnou pozemnou silou, zodpovednou za dobývanie miest, obranu pozícií a vedenie bojových operácií v teréne. Ich štandardná výbava zahŕňala pušky, samopaly, granáty a bajonety. Popis produktu: Naša sada pozostáva z troch figúrok zobrazujúcich dvoch nemeckých pešiakov a jedného horského strelca z druhej svetovej vojny, vybavených puškami Mauser Kar98k. Každá figúrka bola starostlivo reprodukovaná s dôrazom na detail, ako napríklad: • Uniforma: Vytvorená podľa pôvodnej uniformy M35 Feldblue, s charakteristickými goliermi a ramennými popruhmi, vybavená štyrmi vreckami a detailným historickým označením. • Kabát: Model M36 mal výrazný, rovný strih, siahajúci po kolená a bol vyrobený z kvalitnej vlny vo feldgrau (sivozelenej). • Prilba: Model M35, vyrobená z kalenej ocele, poskytujúca výnimočnú ochranu v bojových podmienkach. • Čiapka: Bergmütze, horská čiapka s potlačou plesnivca typická pre horských strelcov, v Nemecku niekedy nazývaná aj lyžiarska čiapka alebo sivá čiapka, je pokrývka hlavy odvodená z rakúskej vojenskej tradície. • Zbraň: Mauser Kar98k je nemecká puška s opakovacím mechanizmom, ktorá bola štandardnou zbraňou ručných zbraní Wehrmachtu počas druhej svetovej vojny. Prečo by ste si mali kúpiť túto sadu: • Vysoká kvalita spracovania: Figúrky sú precízne vyrobené s dôrazom na detail, vďaka čomu sú ideálne pre zberateľov aj na vzdelávacie účely. • Historická autenticita: Každý prvok uniformy a výstroja bol reprodukovaný na základe historických prameňov, čo zabezpečuje verné zobrazenie reálií druhej svetovej vojny. • Ideálne na historické rekonštrukcie: Sada je ideálna na použitie pri historických rekonštrukciách, prezentáciách alebo ako vzdelávací prvok v školách a múzeá Táto sada je vynikajúcim základom pre vytváranie realistických diorám a historických scén, ktoré nielen prezentujú remeselné spracovanie modelovania, ale stávajú sa aj nástrojom na učenie a objavovanie histórie druhej svetovej vojny. Vďaka vernej reprodukcii detailov sú figúrky ideálne na prezentáciu v modelárskych zbierkach, učebniach alebo múzeách. Postavte si tieto figúrky a rozšírte si svoju zbierku, je to skvelý spôsob, ako spojiť učenie s kreatívnou zábavou! 33 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35-ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy pre výrobky pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Kocky s potlačou sa nepoškriabajú, nerozmazávajú a neblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny založené na ilustráciách a podrobných pokynoch 3-ciferné sumy

Postavte si model extrémne obľúbeného tanku T-72 v modifikácii M1R pre poľskú armádu. Tento typ tankov používajú iba dve armády na svete. Ide o Poľsko a Ukrajinu, ktoré ich získali v rámci pomoci.  Sada obsahuje tehlovú vlajku Poľska a Ukrajiny a doštičku s vytlačeným názvom modelu. Licenčne sa vyrábal v Poľsku a Československu. Tank T-72 bol široko používaný v rôznych konfliktoch po celom svete, vrátane iránsko-irackej vojny, vojny v Perzskom zálive a ďalších. Tank T-72 je ikonickým príkladom tanku studenej vojny a dodnes je vo výzbroji mnohých krajín. Balenie obsahuje 724 kociek a 2 figúrky.

Stavebnica modelu tajného nemeckého samokrídla Horten Ho-229 s prúdovým pohonom. Zostavený model má odnímateľný kryt kokpitu na usadenie figúrky a sklápacie podvozkové nohy. Súčasťou balenia je aj figúrka testovacieho pilota Erwina Zillera a kocka s popisom. Za vznik tohto modelu ďakujeme nášmu fanúšikovi pánovi Dáriusovi, ktorý prišiel s týmto skvelým nápadom. Balenie obsahuje 953 kociek a 1 figúrku

Postavte si model Sd.Kfz.251 bol základný polopásový obrnený transportér nemeckej armády počas 2. svetovej vojny. Výroba rôznych verzií začala v roku 1939. Na jeho základe boli postavené aj ďalšie bojové vozidlá. Vyrábal sa v štyroch produkčných modeloch od A do D a 23 základných a mnohých poľných verziách, z ktorých štandardný a najpočetnejší bol obrnený transportér Sd.Kfz.251/1. Pancierovaný trup bol vyrobený zo zváraných pancierových plátov. Predná časť končila za stanovišťom vodiča. Chránil vodiča, veliteľa a motor. Bojový priestor, otvorený zhora, mal pojať 10 vojakov. Zadné, veľké, von otvárané dvere umožňovali prístup do interiéru. Balenie obsahuje 500 kociek a 2 figúrky.